Taller Tatoo Perú

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Taller de Bicicletas

Al igual que a ti, nos encantan las bicicletas y los paseos o carreras sin daños mecánicos, por esta razón presentamos un excelente taller multimarca, con mecánicos calificados, trabajo garantizado, stock completo de repuestos y asesoría para dejar a punto tu compañera de aventuras.

SERVICIOS GENERALES

Agenda en nuestra mecánica el tipo de servicio que necesitas para tu bici y recibirás el diagnóstico y trabajo de un especialista.

Lavada y Lubricada S/.30

Lavado de la bicicleta, aceitada de cadena, revisión de cadena, revisión de aros, revisión de pastillas; para bicicletas de ruta o de montaña. Tras la revisión de la bicicleta se informará al cliente sobre el estado de la bicicleta y los arreglos o cambios que se deberían realizar. No es recomendable lavar con agua las bicicletas de manera seguida, menos aún si es con agua a presión. Lo mejor es simplemente retirar la suciedad con una brocha o cepillo, y aceitar la cadena. Pero si no has realizado el trabajo de limpieza a tu bicicleta, Taller Tatoo lo puede hacer por ti, donde además haremos un diagnóstico del estado en que se encuentra tú bicicleta.

Mantenimiento Básico Rígida S/.70

Lavado de la bicicleta, aceitada de cadena, revisión de cadena, revisión de aros, revisión de pastillas, calibrada de frenos, calibrada de cambios, para bicicletas de ruta, o de montaña con sistema de suspensión delantera. Tras la revisión de la bicicleta se informará al cliente sobre el estado de la bicicleta y los arreglos o cambios que se deberían realizar. Este es un trabajo que se le debería realizar a la bicicleta cada 2 a 3 meses, para mantener su óptimo funcionamiento y para que no te falle ven tus salidas y entrenamientos.

Mantenimiento Básico Doble S/80

Lavado de la bicicleta, aceitada de cadena, revisión de cadena, revisión de aros, revisión del sistema de suspensión, revisión de pastillas, calibrada de frenos, calibrada de cambios para bicicletas de montaña con sistema de suspensión delantero y trasero. Tras la revisión de la bicicleta se informará al cliente sobre el estado de la bicicleta y los arreglos o cambios que se deberían realizar. Este es un trabajo que se le debería realizar a la bicicleta cada 2 a 3 meses, para mantener su óptimo funcionamiento y para que no te falle en tus salidas y entrenamientos. Lógicamente la periodicidad de los mantenimientos es directamente proporcional al uso.

Mantenimiento Completo Rígida S/130

Lavado de la bicicleta, aceitada de cadena, revisión de cadena, centrada de aros y ajuste de radios, revisión de pastillas, calibrada de frenos, calibrada de cambios, revisión y engrasado de rodamientos de eje central, manzanas de los aros y head set; para bicicletas de ruta, o de montaña con sistema de suspensión delantera. Tras la revisión de la bicicleta se informará al cliente sobre el estado de la bicicleta y los arreglos o cambios que se deberían realizar. Este es un trabajo que se debería realizar a la bicicleta aproximadamente cada 6 meses, en especial luego de la temporada lluviosa o luego de vacaciones en la playa.

Mantenimiento Completo Doble S/150

Lavado de la bicicleta, aceitada de cadena, revisión de cadena, centrada de aros y ajuste de radios, revisión de pastillas, calibrada de frenos, calibrada de cambios, revisión y engrasado de rodamientos de eje central, manzanas de los aros y head set, revisión y ajuste de bujes, revisión y ajuste de dropper. Tras la revisión de la bicicleta se informará al cliente sobre el estado de la bicicleta y los arreglos o cambios que se deberían realizar. Este es un trabajo que se debería realizar a la bicicleta aproximadamente cada 6 meses, en especial luego de la temporada lluviosa o luego de vacaciones en la playa.

Mantenimiento Integral Rígida S/.160

Lavado de la bicicleta, aceitada de cadena, revisión de cadena, centrada de aros y ajuste de radios, revisión de pastillas, calibrada de frenos, calibrada de cambios, desarmado y engrasado de rodamientos de eje central, manzanas de los aros y head set; para bicicletas de ruta, o montaña con sistema de suspensión delantero. Tras la revisión de la bicicleta se informará al cliente sobre el estado de la bicicleta y los arreglos o cambios que se deberían realizar. Este es un trabajo que se debería realizar a la bicicleta una vez al año, especialmente con la debida anticipación previo al tu evento deportivo (ciclístico), más importante del año. Es importante que luego de este trabajo tengas tiempo para probar la bicicleta y comprobar que todo quedó impecable.

Mantenimiento Integral Doble S/.180

Lavado de la bicicleta, aceitada de cadena, revisión de cadena, centrada de aros y ajuste de radios, revisión de pastillas, calibrada de frenos, calibrada de cambios, desarmado y engrasado de rodamientos de eje central, manzanas de los aros y head set, desarmado y engrasado de bujes; para bicicletas de montaña con sistema de suspensión delantero y trasero. Tras la revisión de la bicicleta se informará al cliente sobre el estado de la bicicleta y los arreglos o cambios que sedeberían realizar. Este es un trabajo que se debería realizar a la bicicleta una vez al año, especialmente con la debida anticipación previo al tu evento deportivo (ciclístico), más importante del año. Es importante que luego de este trabajo tengas tiempo para probar la bicicleta y comprobar que todo quedó impecable.

Recarga de Líquido Tubeless S/.30

Trabajo realizado a solicitud del cliente o tras la necesidad determinada en la evaluación de los servicios Generales. Incluye el líquido y la ejecución del procedimiento. En caso de que el cliente solicite cambiar una llanta con cámara al sistema tubeless y adquiera los sellantes y/o la llanta en Tatoo, el procedimiento no tendrá costo alguno. El precio establecido aplica para cada llanta.

Lavada y Lubricada S/.30

Mantenimiento Básico Rígida S/.70

Mantenimiento Básico Doble S/80

Mantenimiento Completo Rígida S/130

Mantenimiento Completo Doble S/150

Lavado de la bicicleta, aceitada de cadena, revisión de cadena, centrada de aros y ajuste de radios, revisión de pastillas, calibrada de frenos, calibrada de cambios, revisión y engrasado de rodamientos de eje central, manzanas de los aros y head set, revisión y ajuste de bujes, revisión y ajuste de dropper. Tras la revisión de la bicicleta se informará al cliente sobre el estado de la bicicleta y los arreglos o cambios que se deberían realizar. Este es un trabajo que se debería realizar a la bicicleta aproximadamente cada 6 meses, en especial luego de la temporada lluviosa o luego de vacaciones en la playa.

Mantenimiento Integral Rígida S/.160

Mantenimiento Integral Doble S/.180

Lavado de la bicicleta, aceitada de cadena, revisión de cadena, centrada de aros y ajuste de radios, revisión de pastillas, calibrada de frenos, calibrada de cambios, desarmado y engrasado de rodamientos de eje central, manzanas de los aros y head set, desarmado y engrasado de bujes; para bicicletas de montaña con sistema de suspensión delantero y trasero. Tras la revisión de la bicicleta se informará al cliente sobre el estado de la bicicleta y los arreglos o cambios que sedeberían realizar. Este es un trabajo que se debería realizar a la bicicleta una vez al año, especialmente con la debida anticipación previo al tu evento deportivo (ciclístico), más importante del año. Es importante que luego de este trabajo tengas tiempo para probar la bicicleta y comprobar que todo quedó impecable.

Recarga de Líquido Tubeless S/.30

SERVICIOS ESPECÍFICOS

Una vez realizados los servicios generales pueden aparecer trabajos adicionales recomendados, los cuales se realizarán bajo previa autorización del cliente

Mantenimiento Suspensión Delantera #1 S/.70

Es el mantenimiento que se les realiza a las suspensiones de resorte. Consiste en desarmar y limpiar la suspensión. Se lo debe ejecutar cuando la suspensión se pone dura, hecho que es directamente vinculado al tipo de uso, a la cantidad de horas de uso, y al clima en donde se la use. El mantenimiento incluye revisión y arreglo del sistema de bloqueo. El servicio de mantenimiento no incluye el costo de los repuestos que deben ser cambiados. Se recomienda este mantenimiento a cada 50 horas de uso.

Mantenimiento Suspensión Delantera #2 S/.150

Es el mantenimiento básico para suspensiones delanteras de aire. Consiste en desarmar, limpiar, baño de aceite, y diagnóstico del estado de la suspensión. El mantenimiento incluye revisión y arreglo del sistema de bloqueo. El servicio de mantenimiento no incluye el costo de empaques y repuestos que deben ser cambiados. Ese trabajo se debería ejecutar cada 20 horas de uso de la suspensión.

Mantenimiento Suspensión Posterior #1 S/.70

Es el mantenimiento completo para suspensiones traseras de aire. Consiste en desarmar, limpiar, baño de grasa y diagnóstico del estado de la suspensión. El mantenimiento incluye revisión y arreglo del sistema de bloqueo. Ese trabajo se debería ejecutar 20 horas de uso de la suspensión. El servicio de mantenimiento no incluye el costo de empaques y repuestos que deben ser cambiados, aunque si incluye el costo del aceite.

Mantenimiento Suspensión Posterior #2 S/.350

Es el mantenimiento completo para suspensiones traseras de aire. Consiste en desarmar, limpiar, baño de grasa, mantenimiento de la cámara de nitrógeno, diagnóstico del estado de la suspensión. El mantenimiento incluye revisión y arreglo del sistema de bloqueo. Ese trabajo se debería ejecutar 2 veces al año. El servicio de mantenimiento no incluye el costo de los repuestos que deban ser cambiados, aunque si incluye el costo del aceite y los retenes de la cámara de aceite.

Centrada de Aro S/.25

Trabajo que se debe ejecutar a los aros golpeados o con muchas horas de trabajo. La necesidad de realizar este trabajo se determina al realizar el diagnóstico de la bicicleta cuando se ejecuta alguno de los Servicios Generales, o por pedido del cliente.

Armada y Centrada de Aro S/.60

Trabajo específico por pedido del cliente, que se lo ejecuta por reparación o mejora en los componentes de los aros.

Purgado de Freno S/.60

Trabajo que se lo ejecuta por pedido del cliente o tras la evaluación en los Servicios Generales, ya que el freno presenta burbujas de aire en el sistema hidráulico lo que está impidiendo el correcto funcionamiento de estos. El síntoma característico que determina la necesidad de este trabajo es cuando la manigueta del freno recorre más de lo acostumbrado para alcanzar el nivel de frenado requerido. En casos extremos se perderá la capacidad de frenado del sistema de frenos. Una solución sobre la marcha hasta llegar a una mecánica es "bombear" el freno. En el costo se incluye mano de obra y el aceite utilizado.

Cable de Cambios S/.9

El trabajo de cambio de cable de cambios se ejecuta por pedido del cliente o tras la necesidad determinada en la evaluación en los Servicios Generales. Es el procedimiento indicado cuando éste está oxidado y/o no se desplaza correctamente. El costo de Cable de Cambios incluye el repuesto y la ejecución del procedimiento, es adicional al costo de cualquier Servicio General.

Cable de Frenos MTB S/.9

El trabajo de cambio de cable de freno mecánico de MTB se ejecuta por pedido del cliente o tras la necesidad determinada en la evaluación en los Servicios Generales. Es el procedimiento indicado cuando éste está oxidado y/o no se desplaza correctamente. El costo de Cable de Freno incluye el repuesto y la ejecución del procedimiento, es adicional al costo de cualquier Servicio General.

Cable de Frenos Ruta S/.9

El trabajo de cambio de cable de freno mecánico se ejecuta por pedido del cliente o tras la necesidad determinada en la evaluación en los Servicios Generales. Es el procedimiento indicado cuando éste está oxidado y/o no se desplaza correctamente. El costo de Cable de Freno incluye el repuesto y la ejecución del procedimiento, es adicional al costo de cualquier Servicio General.

Funda de Freno por Metro S/.9

El trabajo de cambio de funda de freno se ejecuta por pedido del cliente o tras la necesidad determinada en la evaluación en los Servicios Generales. Puede ser para frenos mecánicos o frenos hidráulicos. Es el procedimiento indicado cuando la deformación, el desgaste o una longitud inadecuada impiden el correcto funcionamiento del sistema de freno. El costo de Funda de Freno incluye el repuesto y la ejecución del procedimiento, adicional al costo de cualquier Servicio General.

Funda de Cambios por Metro S/.9

El trabajo de cambio de funda de cambio se ejecuta por pedido del cliente o tras la necesidad determinada en la evaluación en los Servicios Generales. Es el procedimiento indicado cuando la deformación, el desgaste o una longitud inadecuada impiden el correcto funcionamiento del sistema de cambios de marcha. El costo de Funda de cambio incluye el repuesto y la ejecución del procedimiento, es adicional al costo de cualquier Servicio General.

Parchado de Cámara S/.15

El trabajo de parchado de cámara se ejecuta por pedido del cliente o tras la necesidad determinada en la evaluación en los Servicios Generales. Procedimiento indicado para solucionar pequeñas fugas de aire en las cámaras que no ameritan un cambio total del equipo. Es adicional al costo de cualquier servicio general.

Parchado de Llanta S/.30

El trabajo de parchado de llanta se ejecuta por pedido del cliente o tras la necesidad determinada en la evaluación en los Servicios Generales. Procedimiento indicado para solucionar pequeñas rasgaduras en la estructura de la llanta que no ameritan un cambio total del equipo y cuño comportamiento posterior no afecte su optimo desempeño. Es adicional al costo de cualquier servicio general.elante. El costo del sellante es adicional al costo de cualquier Servicio General.