Cuando a Scott se le ocurrió crear la Addict eRIDE no estaban pensando en ponerle las cosas más fáciles a nadie. No, su intención era que les resultara más difícil. Que los ascensos fueran más altos, más largos, más empinados. Que salieran antes de casa y que volvieran más tarde. Ligera, con prestaciones y con las mismas capacidades que su hermana del World Tour.
- Cuadro de carbono HMX Addict eRIDE Disc
- Horquilla Addict eRIDE HMX
- Shimano Ultegra Di2 Disc, 24 velocidades
- Transmisión con motor en buje Mahle 55 Nm de par motor máximo / hasta 425 Wh
- Discos Syncros Capital 1.0 40e
- Llantas Schwalbe One
- Componentes de carbono/aleación Syncros
- Peso aprox: 11.06 kg
Fijación del asiento: la nueva fijación ultraligera para el asiento pesa tan solo 12 gramos y permite montar un mecanismo de fijación que va muy bien con el carbono. Esto le ha permitido a Scott ahorrar aún más peso en el poste de asiento (pesa 142 gramos).
Batería de la Addict eRide y ampliación de la autonomía: El cuadro de la Addict eRIDE te permite duplicar la autonomía de la batería con una batería adicional de 208 Wh para conseguir un total de 460 Wh. La ampliación de la autonomía es un accesorio que parece una simple botella de agua y es fácil de instalar, es como meter un bidón en el portabidones. El sistema se adapta automáticamente para utilizar las dos fuentes de energía.
Cables integrados: La Addict eRIDE comparte el mismo ADN que la Addict RC. Scott ha instalado todas sus tecnologías más modernas, desde el guiado de los cables por el interior hasta la construcción en carbono; a la versión eléctrica de la Addict no le falta de nada. En lo que respecta al diseño, son muy parecidas. Cuesta trabajo distinguir la Addict eRIDE de la RC. El futuro es ahora.
Motor Mahle: El motor de 36 v – 250 w con 40 nm va montado en el buje trasero. Hay tres modos de asistencia a la pedalada que se pueden utilizar y se pueden identificar gracias a un código de colores que rodean el botón de encendido. Y con la app EBIKEMOTION podrás llevar un registro de tu rendimiento en todas las salidas, además de interactuar con la bicicleta. El motor también puede conectarse con cualquier dispositivo Garmin que acepte información ANT+.
| Material del Cuadro | Carbono/Aleación |
| Cuadro | Addict eRIDE Disc HMX Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger Fully Internal cable routing Range Extender Ready |
| Trinche | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc 1 1/4 |
| Amortiguador Trasero | N/A |
| Catalina | Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 50x34 T |
| Eje Central | Shimano SM-BB71-41B |
| Cambios | Shimano Ultegra ST-R8170 24 Speed Electronic Shift System |
| Descarrilador | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System |
| Tensor | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System |
| Cassette/Freewheel | Shimano Ultegra CS-R8100 11-34 T |
| Tipo de freno | Disco |
| Frenos | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc |
| Manijas de freno | N/A |
| Aros | Syncros Capital 1.0 40e Disc |
| Manzana Delantera | N/A |
| Manzana Trasera | N/A |
| Llantas | Schwalbe ONE Race-Guard Fold 700x30C |
| Cuello | Syncros RR iC 1 1/4 |
| Poste del asiento | Syncros Duncan 1.0 D-shape |
| Pedales | N/A |
| Headset | Syncros Addict RC Integrated |
| Manubrio | Syncros Creston iC 1.5 Compact Alloy |
| Cadena | Shimano Ultegra CN-M8100-12 |
| Asiento | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Amortiguador Delantero | N/A |
| Radios | N/A |
| Bloqueo de suspensión | N/A |
| Guía de cadena | N/A |
| Motor | Mahle X20 Motor Hub drive 55Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph |
| Luces | N/A |
| Parrilla y Guardabarros | N/A |
| Extras y Accesorios | N/A |
| Display |
Mahle HMI Bluetooth / Dedicated Smartphone app |
| Batería | Mahle 36V-236Wh |
Nota: Algunos componentes y especificaciones podrían sufrir cambios por parte del fabricante sin previo aviso.
