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P&R
La nueva Big Ninety Nine 9. 600 parte de la geometría y diseño probado de la Ninety Nine de aro 26 y pone toda esta tecnología en un paquete compatible con aros de 29 pulgadas. Disfruta de una doble suspensión que pedalea excelente, baja de forma increíble y tiene un peso extraordinario combinado con las ruedas grandes esta bicicleta está hecha para la carrera más complicada o el paseo más largo.
- Cuadro de aluminio hidroformado
- Suspensión Rock Shock
- Componentes Shimano Deore y SLX
- Accesorios Merida Pro
| Cuadro | NINETY-NINE LITE |
| Amortiguador Delantero | Rock Shox 30Gold TK29 120 taper poploc |
| Amortiguador Trasero | Rock Shox Monarch R-C2 |
| Headset | Big Conoid Semi |
| Aros | Merida Big Nine pro D |
| Llantas | Merida Race lite 29er 2.1 fold |
| Descarrilador | Shimano Deore HD triple |
| Tensor | Shimano SLX Shadow+ |
| Cambios | Shimano Deore |
| Cadena | KMC Z10-10s |
| Catalina | Shimano M612 40-30-22 |
| Eje Central | Formula Centerlock / Formula Centerlock-12 |
| Cassette/Freewheel | Shimano CS-HG50-10 11-36 |
| Pedales | XC pro alloy |
| Poste del asiento | MERIDA pro H SB0 31.6 |
| Asiento | Merida Sport 1 |
| Manubrio | MERIDA pro OS 720 Flat |
| Cuello | MERIDA pro OS -5 |
| Frenos | Shimano M506 180 cen / Shimano M506 160 cen |
Nota: Algunos componentes y especificaciones podrían sufrir cambios por parte del fabricante sin previo aviso.
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P&R
Por Felipe de jesus Vega desde México hace 5 años
Usos: Deporte y/o recreativo.
Me gusta: Tiene buena estabilidad y centro de gravedad, los pesos no se sienten desproporcionados, he logrado remontar puertos de más de 2,000 metros sobre nivel Del Mar y en descensos moderados es cómoda. También en pendientes se mantiene con buena tracción sobre la rueda trasera sin patinar fácilmente, pero a la vez no pierde el piso la llanta delantera. A pesar de ser una bicicleta full suspensión, en mi caso la siento con buena reactividad, a pesar de estar usando las bielas 170.
Actividad: Amateur
Recomendado: Sí