Completamente rediseñada para la temporada 2019, la ONE-TWENTY, ha conquistado a la prensa especializada internacional así como a los más veteranos corredores, que aprecian su versatilidad, la extremada eficiencia de su suspensión trasera y su capacidad de destrozar senderos. Con un corazón de trail, la moderna y equilibrada geometría de la Merida ONE-TWENTY 9.600 2020  combina con la fantástica rigidez de su cuadro creando así una bicicleta extraordinariamente capaz en senderos difíciles pero que también se maneja con velocidad a la perfección por caminos menos técnicos. La 29er trail con doble suspensión de aluminio que estabas buscando.

• SUPERLITE 16: ¿Puedes ir más ligero? En MERIDA centan con las aleaciones Racelite 61 y Prolite 66, con unas prestaciones extraordinarias. Pero el nuevo Superlite 16 marca un nuevo referente en los cuadros de aluminio. Esta nueva aleación de altísima tecnología permite la fabricación de paredes súper finas sin comprometer la resistencia y rigidez. Especialmente indicado para los usos de MTB más extremos, en 2017  debutó a la nueva aleación en la ONE-SIXTY, prueba de la confianza que se depositó en este nuevo material.
  
• SMART ENTRY: El guiado interno perfeccionado. Hasta ahora, todos los guiados internos tenían el inconveniente de que las fundas se movían y al tocar las paredes internas de los tubos generan ruidos. El Smart Entry evita que los cables se muevan ya que los fija tanto en la entrada como en la salida, manteniéndolos con tensión y eliminando por completo los ruidos. Todas las configuraciones son posibles gracias a las diferentes tapas disponibles. Desde montajes con Di2 hasta tijas telescópicas o transmisiones 1x son adaptables al sistema Smart Entry de MERIDA.
  
• FLOAT LINK: En este potente sistema de suspensión el amortiguador queda suspendido entre la bieleta y las vainas. El anclaje inferior del amortiguador se desplaza junto con todo el sistema aportando una sensibilidad extraordinaria. Además, los ingenieros son capaces de influenciar de forma precisa el ratio de progresividad de la suspensión, lo que significa que los sistemas Float Link dan la sensación de tener más recorrido. En el apartado visual, las bicicletas tienen una línea mucho más limpia y depurada.
  
• BOOST THRU AXLE: Al ensanchar el buje en 6mm el ángulo con el que se montan los radios queda más abierto aumentando la rigidez de las ruedas. Esto es un beneficio particularmente útil en las ruedas de 650B o 29" ya que son más grandes. La mayor anchura junto con el eje pasante hace que el conjunto sea mucho más rígido que los sistemas de 12×142. Además, las cajas de pedalier más anchas y el mayor espacio que deja libre el buje ancho permiten reducir la longitud de las vainas, aportando una mejora en la manejabilidad de las bicicletas.