Bikepacking tu primer viaje en Bicicleta – Parte 1

Por Felipe Munchmeyer - Corredor de Aventura
 
El bikepacking o cicloturismo, es una modalidad que ha ganado mucha fuerza y popularidad en los últimos años. Es una forma de viajar que combina lo mejor del ciclismo de montaña, el trekking, el camping ultraligero y la expedición, con la facilidad de poder acceder a una variedad casi infinita de caminos y senderos. Con un poco de conocimiento y creatividad el bikepacking nos permite viajar prácticamente a cualquier lugar que queramos.
 

 
 
A continuación, la idea de este escrito es brindarles las herramientas básicas para salir de la casa y practicar esta increíble disciplina. Ninguna información en este escrito es un regla escrita en piedra, es solamente observaciones que vienen de mi experiencia personal. Espero les ayude. 
 
Es importante tomar en cuenta que el bikepacking es un “arte adquirido”, como cualquier otra modalidad outdoors, la práctica hace al maestro. Hay que probar, errar, volver a probar y ser detalloso. Pero este motivo lo más importante es salir, vivirlo y poco a poco ir perfeccionando detalles y equipamiento. Por otro lado, NO es necesario invertir una fortuna en equipo ultra ligero, existen muchas maneras de hacer bikepacking y la creatividad es parte fundamental en esto. 
 

La bicicleta

Es importante saber que la bicicleta ideal para cicloturismo, es la que tenemos en casa.
El mercado está repleto de opciones e información sobre bicicletas de bikepacking, pero cualquier bicicleta en una estado funcional, confortable y fiable funciona. Ahora, si existen un par de puntos importantes a considerar en base a la bicicleta:
 
  • Ecuador es especialmente un país con desniveles fuertes y mucha altura, por ende es altamente recomendable tener un amplio rango de marcha y mientras más suave sea la relación, es mejor.
  • El confort de tu bici siempre es prioridad para el bikepacking, ya que generalmente estos viajes involucran muchas horas y largas jornadas de pedaleo. Optar por grips, asientos y un fit más cómodo, de seguro te ayudará .
  • Muchas veces no sabemos qué terreno vamos a enfrentar en una travesía de bikepacking. Mientras tu bici sea más polivalente, mejor. Así podrás recorrer senderos, empedrados, carreteras y huellas de venado con la bici al hombro con mayor facilidad.
 

La Carga


Existen infinitas maneras de llevar la carga necesaria en un bikepacking. De nuevo, prueba y error son la receta ideal para encontrar tu sistema. Sin embargo aquí van algunos puntos importantes que considero me han ayudado a llegar a un sistema práctico.

 

En Ecuador, es muy raro tener distancias extremadamente largas entre poblados, caseríos o lugares para re abastecerse. Al igual que agua (especialmente en los páramos y zonas altas). Por eso, no recomiendo llevar un exceso de comida.

 

El desnivel y la altura que caracterizan a la sierra ecuatoriana, sugiere tener un sistema sencillo, ligero y que permita cargar la bici al hombro con facilidad.

 

El Peso.

Mantener la carga balanceada es esencial, tanto el lado izquierdo con el lado derecho, como la carga delantera y posterior. Esto no solamente nos brinda mayor confort para pedalear, pero es un factor importante de seguridad ya que esto compromete el balance general de nuestro manejo (especialmente en bajadas rápidas, curvas y maniobras más técnicas).

 

En mis experiencias personal, para la gran mayoría de travesías opto por un sistema de 3 maletas:

 

 

Handlebar bag
Esta maleta se ubica en la parte delantera del volante. Normalmente un sistema como este funciona con dos partes; un arnés que va cogido al volante y da estructura a la carga para que mantenga una forma delgada y alargada, y el drybag o funda seca, que es donde va la carga. Es importante que sea empacada de manera delgada y alargada ya que si es muy ancha topará en la llanta delantera, especialmente en el momento que la suspensión trabaja. Personalmente, prefiero llevar mi ropa de cambio, sleeping y aislante en esta maleta, ya que es la menos accesible una vez empacada y empezada la jornada de pedaleo. Por esto, pongo cosas que no voy a necesitar durante el día de viaje. Encuentro también que al empacar el sleeping envuelto en el aislante inflable, crean una forma casi perfecta para que esta maleta vaya a lo largo del volante.

 

Seat pack
Es una maleta ubicada en la parte inferior/trasera del asiento. Es importante tener un seat pack proporcional al tamaño del cuadro de la bici. Es decir, una persona que usa un cuadro small con aro 29, claramente tendrá mucho menos espacio para el seat pack, que la misma bici en un cuadro large. Por otro lado, al momento de cargarlo y empacarlo es importante intentar que la carga quede de manera diagonal hacia arriba y no totalmente horizontal, ya que es menos probable que tope con la llanta trasera. A mi me resulta mejor primero cargar el seat pack con todo lo que quiero meter adentro y luego colocarlo en el asiento. Ya que la carga queda más compacta y mejor empacada.

En esta maleta, me gusta llevar items variados. Principalmente carpa (excepto  palitroques), cocina y olla, comida, kit de limpieza y reparación de bici.

 

 

 

Mochila
Recomiendo llevar una mochila liviana y pequeña, ya que las largas jornadas sobre la bici pasarán factura en la espalda y brazos. Al igual que mientras más pesada la mochila más sufre la nalga.

En la mochila, no es necesario llevar más que las cosas esenciales para el día de pedaleo: snacks, chompa, capas extras de vestimenta que podamos necesitar, gafas, cámara de fotos, botiquín, palitroques, etc.

 

 

 

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