El P ZERO™ Race RS es el neumático de mayor rendimiento de nuestra gama P ZERO™ Race, disponible tanto en versión TLR como con cámara. Incorpora las últimas tecnologías desarrolladas en colaboración con atletas profesionales de nuestros equipos del World Tour, lo que lo hace más rápido, con mayor agarre y ligero que el P ZERO™ Race, más versátil. Este aumento de rendimiento se consigue gracias al compuesto SmartEVO2, el más avanzado de Pirelli, que ofrece un agarre y un rendimiento excepcionales. El P ZERO™ Race RS con cámara se complementa a la perfección con nuestro ligero TPU SmarTUBE, que ofrece un rendimiento superior y un peso récord del sistema. Fabricado en nuestra fábrica italiana de Milán, el nuevo P ZERO™ Race RS garantiza una calidad y un rendimiento inigualables, gracias en parte a su contenido de caucho natural con certificación FSC®.
COMPUESTO: SMARTEVO
El nuevo SmartEVO² representa el último avance en nuestro compuesto de neumáticos de alto rendimiento para bicicletas de competición, mejorado al integrar nuestra experiencia en automovilismo al más alto nivel y las necesidades de las carreras modernas del World Tour. Evoluciona a partir de la mezcla SmartEVO de tres polímeros con características inteligentes, utilizando nuevos materiales y procesos de mezcla innovadores, ahora posibles en nuestra propia planta de fabricación en Italia, ubicada cerca de nuestra sede global de I+D. Esto se traduce en un mejor agarre general, especialmente en superficies mojadas, y una resistencia a la rodadura reducida a un nivel récord para su categoría, elevando tanto el rendimiento como la sensación de manejo a la altura de las exigencias de los corredores más rápidos del World Tour.
tecnología
TECNOLOGIA: TECHBELT ROAD
Una estructura de carretera con 120, 60 o 26 TPI, mejorada por una capa de refuerzo de nailon resistente a los pinchazos debajo de la banda de rodadura, lo que la convierte en una configuración extremadamente confiable capaz de garantizar altos niveles de confort para cualquier tipo de uso, desde carreras (120 TPI) hasta desplazamientos diarios (26 TPI).
