El ciclismo de montaña consiste en explorar nuevos senderos y ver lugares que nunca podría ver desde la carretera. Con una bicicleta de trail, podrá escalar colinas y descender por terrenos empinados y técnicos de manera eficiente. La bicicleta Jet 9 Rdo 3-Star de Niner aporta eficiencia de cross-country a la versatilidad de la bicicleta de trail. Combina las mejores características para una bicicleta de trail definitiva. El cuadro de fibra de carbono RDO utiliza 120 mm de recorrido en la parte trasera y 130 mm de recorrido en la parte delantera. Viene equipada con una transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades. Esto incluye un cassette que tiene un rango de engranajes de 10-52T que hace que escalar y pedalear por terrenos accidentados sea más fácil. Los frenos de disco hidráulicos SRAM G2 R brindan una potencia de frenado que inspira confianza para que puedas descender bajo control. Las ruedas DT Swiss M1900 se combinan con neumáticos Schwalbe que se pueden configurar sin cámara para una conducción más suave, mejor tracción y menos pinchazos. Con el poste KS LEV Si, podrás subir y bajar el asiento rápidamente con sólo presionar una palanca.

• Cuadro de carbono RDO con suspensión CVA y enrutamiento de cables interno
• La transmisión SRAM GX Eagle proporciona un rendimiento de cambios nítido y confiable
• Los frenos de disco hidráulicos SRAM G2 R ofrecen una potencia de frenado que inspira confianza
• Llantas y neumáticos listos para usar sin cámara para una conducción más suave, mejor tracción y menos pinchazos
• El poste telescópico KS LEV Si sube y baja rápidamente el asiento con sólo presionar una palanca

Suspensión CVA: El diseño de suspensión Constantly Varying Arc, o CVA™, de Niner es un sistema de cuatro barras de enlace exclusivo de Niner, desarrollado internamente y patentado. Está construido para ser flexible pero estable, controlando el movimiento de suspensión no deseado con anti-squat calibrado pero permaneciendo activo mientras asciendes y desciendes. Cortesía de un cuidadoso ajuste de la relación de apalancamiento, es sensible a los pequeños baches en la carrera inicial pero brinda apoyo en la carrera media, lo que brinda a los ciclistas una plataforma para bombear y salir del terreno. Bajando, es consistente y controlado. Sin necesidad de una gran amortiguación de compresión para controlar el movimiento no deseado, los amortiguadores CVA están ajustados para un comportamiento consistente e inspirador de confianza en los descensos. La suspensión CVA está perfectamente equilibrada, por lo que el resultado es una tracción estable pero flexible, activa y que se adapta al suelo en cada situación.

Fibra de carbono RDO: Cualquier bicicleta de carreras que valga su peso en estos días está hecha de fibra de carbono. La fibra de carbono es común, pero el cuidado, la calidad y la atención al detalle no lo son. En la búsqueda de Niner por fabricar las mejores bicicletas, no toman atajos. La fibra de carbono Niner Race Day Optimized es superior. Comienzan con los mejores grados de carbono en bruto estratificados precisamente de acuerdo con los puntos de tensión en la estructura del cuadro. En la construcción, el proceso emplea moldes internos rígidos y da como resultado una compactación más firme y consistente del tejido de carbono. ¿El resultado? Mayor precisión en el espesor de la pared y reducción de la acumulación de resina en el producto final. Los cuadros Niner no solo son más fuertes, sino que también pueden construir estructuras más elaboradas con un mejor ajuste de conducción, mayor rigidez, durabilidad excepcional y menos peso.

Geometría [R]Evolution: La geometría de Niner [R] Evolution se traduce en las nuevas medidas que demanda el actual mountain bike. El ángulo delantero de 67 grados y la larga distancia entre ejes contribuyen a la estabilidad y la autoconfianza cuando bajas por las líneas más empinadas. Por otro lado, un ángulo del asiento de 74 grados lo coloca centrado sobre el eje de pedalier para conseguir la pedalada óptima.

Rodamientos de pivote Enduro: En cada cuadro de suspensión completa de Niner Bikes, los rodamientos de óxido negro Enduro Bearings MAX están dentro de cada punto de pivote. Niner es una de las únicas marcas que utiliza estos rodamientos de alta calidad. Diseñados específicamente para pivotes de suspensión, Enduro Bearings fue pionero en rodamientos tipo MAX hace 20 años para abordar los desafíos únicos asociados con los pivotes de bicicleta de montaña. Los pivotes de las bicicletas de montaña solo giran entre 60 y 100 grados en promedio, en lugar de hacer rotaciones completas. Además, tienen que gestionar cargas elevadas.

• Los rodamientos Enduro MAX ofrecen un 35-40% más de capacidad de carga que los rodamientos radiales estándar.
• Los rodamientos radiales estándar usan un retenedor para separar las bolas. Los rodamientos tipo MAX se llenan con el número máximo de bolas para aumentar la capacidad de carga.
• Los surcos de carrera o los caminos de la bola son más profundos para un mayor apoyo lateral y las múltiples fuerzas asociadas con los pivotes de las bicicletas de montaña. Los sellos LLbrindan la barrera máxima para sellar los elementos y mantienen la grasa Almagard Extra High-Pressure en el interior.}
• Para aumentar aún más la longevidad, se agrega un tratamiento de óxido negro a las pistas de los rodamientos. El tratamiento de óxido negro agrega un acabado de magnetita que mejora la dureza y la vida útil general del rodamiento. Después del tratamiento, las trayectorias de la bola se pulen para ofrecer la trayectoria de la bola más suave. Este tratamiento es resistente a la corrosión para estabilizar aún más el rodamiento.