



¿Te apetece alejarte del asfalto? La Strike eRIDE 930 define perfectamente hasta dónde puede llegar el confort en una bicicleta de montaña eléctrica con suspensión integral. Integración a la última, componentes de gama alta y una unidad de transmisión con la calidad de Bosch forman un conjunto sólido para todo tipo de salidas.
- Cuadro de aleación Strike eRide
- Marzocchi Z2 Air 140 mm
- X-Fusion Nude, 140 mm, TwinLoc
- SRAM SX Eagle, 12 velocidades
- Bosch CX, PowerTube hasta 1125 Wh
- Frenos de disco con 4 pistones Shimano
- Llantas Maxxis Rekon
- Syncros Dropper Post and Parts
- Bosch Light Cable F&R
- Compatible con racks y guardabarros
- Peso aprox: 23.3 kg
Bosch Power Tube: Gracias a su autonomía, larga vida útil, sistema inteligente de gestión de baterías y fácil manejo, las baterías de iones de litio Bosch Power Tube se encuentran entre las más modernas del mercado. ¡Todas esas décadas de experiencia de Bosch han valido la pena! La mayoría de los cuadros de Scott son compatibles con una batería de 625Wh, así que siéntete libre de actualizar tu 400 o 500Wh por un Power Tube más grande.
Diseño eRide avanzado: Con esta nueva generación de bicicletas eléctricas, el diseño ha avanzado más que nunca. Más que una batería integrada en el cuadro, Scott ve la bicicleta como un sistema en el que hay que tener en cuenta cada parte. Por eso, para mejorar la integración, han trabajado mucho en la continuidad de la línea pero también en el equilibrio del diseño desde el tubo de dirección hasta los dropouts. ¡Disfruta de una bicicleta con un carácter único!
Listo para luces: Para montar una luz delantera o trasera, Scott ha enrutado los cables en el marco y no es necesaria una batería adicional; la energía proviene directamente de la batería de la unidad de transmisión.
1 cuadro, 2 tamaños de llantas: Con las bicicletas de montaña, Scott intenta lograr la máxima versatilidad. Estos modelos específicos pueden cambiar de ruedas de 27.5" a 29" o de 24" a 26" con solo mover un chip. No es necesario cambiar la horquilla, todo lo que necesitas hacer es voltear un chip, cambiar las ruedas y listo. Esto permite mantener una altura de BB similar al cambiar de un tamaño de rueda a otro, lo cual es clave para mantener un manejo similar para ambos tamaños de rueda.
Sistema de suspensión TwinLoc: Con el sistema TwinLoc, el ciclista puede controlar con eficacia todo el cuadro, la horquilla y el amortiguador como un único sistema. ¿Y por qué es esto tan importante? Una bicicleta con 150 mm de recorrido que esté bien reglada tiene más prehundimiento inicial que una bicicleta con 130 mm. Y es precisamente ese poquito más de recorrido lo que hace que estas bicicletas transmitan sensaciones tan buenas y sean las mejores para los descensos; el problema es que tener un prehundimiento inicial mayor afecta a la geometría de la bicicleta y a sus prestaciones en los ascensos. Por eso es tan importante el sistema TwinLoc. TwinLoc ayuda a controlar el efecto de prehundimiento de varias maneras. Mientras todos los sistemas se limitan a aumentar la compresión a baja velocidad con objeto de mejorar la eficiencia del pedaleo, TwinLoc no sólo permite cambiar la amortiguación de la compresión, sino también la curva de suspensión de manera dinámica mediante la modificación de la geometría de la bicicleta. En modo Trail, el amortiguador no solo es más firme, sino que además reduce dinámicamente su recorrido. La bicicleta no baja tanto, mantiene un ángulo pronunciado en el asiento para los ascensos y es más ágil. También ofrece un tercer modo de bloqueo completo que ayuda a subir con la máxima eficiencia. Estos reglajes exclusivos optimizan la geometría en los accesos, incluso en bicicletas con recorridos más largos. Se puede eliminar el "efecto de recorrido largo" que te quita eficiencia al pedalear, pero no te van a quitar toda la diversión que te da un recorrido de 150 mm cuando te lanzas en un descenso. Para participar en una carrera, para salir con la bici a la hora del almuerzo o para darlo todo en una ruta después del trabajo, la posibilidad de cambiar de un modo de suspensión a otro en función del perfil del recorrido con simplemente pulsar una palanca te garantiza más velocidad y unas sensaciones increíbles a los pedales.
Material del Cuadro | Aleación |
Cuadro | Alloy Frame / Virtual 4 link kinematic VLK 27.5 |
Trinche | Marzocchi Z2 Air / eMTB+ Rail 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 140mm travel |
Amortiguador Trasero | X-Fusion NUDE Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Reb. Adj. Travel 140-90-Lockout / 185x50mm |
Catalina | FSA CK-320 / 165mm / 34T |
Eje Central | N/A |
Cambios | SRAM SX Eagle Single Click |
Descarrilador | N/A |
Tensor | SRAM SX Eagle / 12 Speed |
Cassette/Freewheel | SRAM PG1210 / 11-50 T |
Tipo de freno | Disco |
Frenos | Shimano BR-MT420 4 Piston |
Manijas de freno | N/A |
Aros | Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready |
Manzana Delantera | Formula CL-811 / 15x110mm |
Manzana Trasera | Formula CL-148S / Boost 148x12mm |
Llantas | Maxxis Rekon / 29x2.6 |
Cuello | Syncros FL2.0 / 6061 Alloy L-Shape Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8 |
Poste del asiento | Syncros Duncan Dropper Post 2.5 31.6mm / S size 100mm / M 125mm / L & XL 150mm |
Pedales | N/A |
Headset | Syncros ER2.0 Press Fit E2 / Tapered 1.5 |
Manubrio | Syncros Hixon 2.0 Rise / Alloy 6061D.B. 20mm rise / 8° / 760mm Syncros Comfort lock-on grips |
Cadena | SRAM SX Eagle |
Asiento | Syncros ER2.5 |
Amortiguador Delantero | Marzocchi Z2 Air / eMTB+ |
Radios | Stainless Black |
Bloqueo de suspensión | SCOTT TwinLoc Suspension System 3 modes front and rear / integ. Grip clamp |
Guía de cadena | N/A |
Motor |
Bosch Performance CX EU: 25kmh / US: 20mph |
Luces | Bosch Light Cable pre-installed F&R |
Parrilla y Guardabarros | Compatible (No incluidas) |
Extras y Accesorios | N/A |
Display | Bosch Purion |
Batería | PowerTube 625Wh |
Nota: Algunos componentes y especificaciones podrían sufrir cambios por parte del fabricante sin previo aviso.