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La bota Tibet GTX es una verdadera fuerza de trabajo y un favorito de culto entre los excursionistas y cazadores más dedicados. Es extremadamente estable, lo que la hace ideal para llevar cargas pesadas sobre largas distancias. Sus características cuidadosamente diseñadas, como el práctico cierre I-Lock que te permite separar la tensión del cordón entre el tobillo y la parte superior del pie, mantendrán tus pies cómodos durante muchas millas en terrenos difíciles. Presenta un revestimiento duraderamente impermeable/transpirable GORE-TEX para proteger los pies de los elementos.
TECNOLOGIA DEL EMPEINE
- 2-ZONE LACING (Cordones de dos zonas): Cordones ajustables independientemente en la parte delantera del pie y en la parte superior permiten al usuario personalizar la tensión del cordón.
- C4 TONGUE (Lengüeta C4): Lengüeta diseñada anatómicamente con acolchado adicional que ayuda a reducir los puntos de presión en el tobillo.
- I-LOCK: Ojal de leva cerrado en la parte superior del pie que asegura la tensión del cordón en diferentes zonas.
- LOWA FLEX®: Pestañas montadas individualmente permiten que el sistema de cordones se flexione mientras caminas, reduciendo los puntos de presión.
- MINIMAL SEAMS (Costuras mínimas): El diseño superior minimiza las costuras para prevenir posibles abrasiones o puntos de presión.
- ROLLER EYELETS (Ojales rodantes): Ojales metálicos con pequeños rodillos que minimizan la fricción y equilibran la tensión.
- STIFF (Rígido): Construimos nuestras botas con diferentes grados de flexibilidad dependiendo del uso previsto.
- X-LACING®: Estud de metal que trabaja con los cordones, reduciendo el movimiento no deseado de la lengüeta y los puntos de presión.
TECNOLOGIA BAJO EL PIE
- CLIMBING ZONE (Zona de escalada): Goma plana en el área de los dedos mejora el contacto con la roca.
- RESOLEABLE (Resolable): LOWA puede reponer la suela de este producto en nuestra fábrica en Alemania.
Forro: GORE-TEX
| Material | DuraPU® con sistema SPS |
| Suela Exterior | VIBRAM® MASAI |
| Suela Media | DuraPU® con sistema SPS |
| Peso (el par) | 900 |
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