La nueva SystemSix fue creada para ser la bicicleta de carretera UCI más rápida y más eficiente en el mundo. Su diseño único totalmente integrado ofrece más velocidad, en más situaciones, que cualquier otra bicicleta en el mercado hoy en día.
- Marco en carbono
- Ruedas Fulcrum Racing 400 DB
- Frenos de disco
Tamaño de Aro | 700C |
Material del Cuadro | Fibra de Carbono |
Cuadro | ALL-NEW SystemSix, Ballistec carbono, Di2 listo, GUARDAR, BB30a, planos de montaje, velocidad de lanzamiento eje pasante |
Trinche | ALL-NEW SystemSix, BallisTec Carbon, Speed Release thru-axle |
Catalina | Cannondale HollowGram Si, BB30a con OPI SpideRing, 52/36 |
Eje Central | Aleación de Cannondale PressFit30 |
Cambios | Disco hidro Shimano Ultegra, 2x11 |
Descarrilador | Shimano Ultegra, braze-on |
Tensor | Shimano Ultegra GS |
Cassette/Freewheel | Shimano 105, 11-30, 11 velocidades |
Tipo de freno | Disco |
Frenos | Disco hidráulico Shimano Ultegra, rotores RT81 de 160/140 mm |
Manijas de freno | Disco hidro Shimano Ultegra |
Aros | Fulcrum Racing 400 DB, revestimiento de aleación, 35 mm de profundidad |
Manzana Delantera | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100 |
Manzana Trasera | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142 |
Llantas | Vittoria Rubino Pro Speed, 700 x 26 mm (23c) |
Cuello | Vision Trimax OS, 2014 Alloy, 3D Forged |
Poste del asiento | Cannondale KNØT Carbono, 330mm |
Headset | Cónico, 1-1 / 8 |
Manubrio | Vision Metron 4D Flat, UD Carbon |
Cadena | Shimano 105, 11 velocidades |
Asiento | Prologo Dimension, tirox rails |
Peso | 8 kg |
Nota: Algunos componentes y especificaciones podrían sufrir cambios por parte del fabricante sin previo aviso.