La Merida One Sixty 400 es una bicicleta de montaña de doble suspensión que ofrece una conducción agresiva que está lista para emprender descensos y senderos técnicos. El cuadro de Merida One Sixty 400 está hecho de aluminio Superlite 16 de Merida (6061), lo que significa que las paredes pueden ser súper delgadas y ofrecer una resistencia increíble sin ser demasiado pesadas, ideal para la conducción y las carreras fuera de carretera. Un tubo de dirección cónico ayuda a aumentar la rigidez y permite una dirección precisa y confiable. Los cables se enrutan internamente para que estén protegidos de los elementos, y el marco recibe una segunda pasada sobre la soldadura para darle una apariencia nítida y similar al carbono.

La geometría moderna de la bicicleta de trail se usa en la One Sixty 400, con vainas más cortas, un alcance más largo y un centro de gravedad bajo para garantizar que esta bicicleta esté optimizada para la mejor conducción. Está equipado con el nuevo tren de transmisión SX Eagle de 1x12 velocidades de SRAM, que establece el estándar en los senderos con su configuración simple de 1x, pero el tren de transmisión de 12 velocidades aún le brinda el rango que necesita para cualquier ocasión.

• Aleación Superlite 16:  nuestro último grado de aluminio (6016) permite espesores de pared súper delgados al tiempo que ofrece una resistencia increíble, ideal para la conducción y las carreras fuera de carretera.
• HFS - Sistema de hidroconformado : los  tubos se insertan en moldes negativos y se hace pasar una emulsión caliente de agua y aceite a presión, lo que les permite formar formas complejas.
• Suspensión trasera Float Link:  el soporte de choque inferior se mueve con el sistema para ofrecer características de respuesta sensibles. Nuestros ingenieros pueden influir con precisión en la relación de transmisión y la progresión, lo que significa que un sistema de suspensión trasera 'Float Link' parece ofrecer más recorrido de lo que sugiere el nombre del modelo.
• Tubo de dirección X-Taper: el  uso de un tubo de dirección cónico con rodamientos de 1 1/8 "en la parte superior y 1 1/4" o 1 1/2 "en la parte inferior crea una rigidez excelente y una dirección precisa que inspira confianza.
• Cable interno: los  cables se enrutan a través del marco, entrando y saliendo a través de enchufes lisos. La bicicleta se ve ordenada, mientras que los cables están protegidos de la humedad y la suciedad.
• Soldadura suave: a  veces llamada 'soldadura de doble paso', una segunda pasada sobre la soldadura le da un aspecto orgánico limpio al marco. A primera vista, te convencerás de que es carbono.
• Entrada inteligente: los  cables, las carcasas y las mangueras de freno están sujetos bajo tensión para evitar traqueteos cuando el camino se pone difícil. Todas las entradas son completamente intercambiables para tratar con Di2, mangueras hidráulicas, cables de freno y cajas de cables de engranajes, etc.
• Di2 Ready: las  bicicletas / cuadros con el símbolo 'Di2 Ready' están preparados para la instalación de la tecnología Di2 con el montaje de la batería en la tija del sillín o dentro de la horquilla.